Elbe Group十字萬向軸適用非公路機(jī)械工程

Elbe Group十字萬向軸適用非公路機(jī)械工程：

萬向傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，是由萬向節(jié)、傳動(dòng)軸、中間支承組成的。它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的點(diǎn)，一般傳動(dòng)軸在出廠前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，并在平衡機(jī)上進(jìn)行調(diào)整。對前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的車來說是把變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳到主減速器的軸，它可以是好幾節(jié)的，節(jié)與節(jié)之間可以由萬向節(jié)連接，安裝時(shí)必須使傳動(dòng)軸兩端的萬向節(jié)叉處于同一平面。

汽車上的萬向傳動(dòng)裝置隨處可見，例如方向盤下面的方向柱、車輪的半軸、后驅(qū)車或四驅(qū)車的傳動(dòng)軸等，這都屬于萬向傳動(dòng)裝置。萬向傳動(dòng)裝置是用來在工作過程中相對位置不斷改變的兩根軸間傳遞動(dòng)力的裝置。萬向傳動(dòng)裝置的作用是連接不在同一直線上的變速器輸出軸和主減速器輸入軸，并保/證在兩軸之間的夾角和距離經(jīng)常變化的情況下，仍能可靠地傳遞動(dòng)力。

萬向傳動(dòng)裝置的組成和功能

功能：實(shí)現(xiàn)主動(dòng)件與從動(dòng)件存在角度偏差的情況下的動(dòng)力傳遞

組成：萬向傳動(dòng)裝置由萬向節(jié)和傳動(dòng)軸組成

不管在斷開式橋（對應(yīng)獨(dú)立懸架）還是整體式橋上（對應(yīng)非獨(dú)立懸架），連接車輪與差速器的叫驅(qū)動(dòng)半軸（或半軸）。連接變速器（或分動(dòng)器）與主減速器的叫傳動(dòng)軸。

Elbe Group十字萬向軸適用非公路機(jī)械工程0.700系列：

符合 DIN 808 標(biāo)準(zhǔn)

用于機(jī)器和車輛的驅(qū)動(dòng)技術(shù)

適用于非公路 |機(jī)械工程 |維修 |服務(wù) |定制

系列： 0.700

米數(shù)：6 至 450 Nm

偏轉(zhuǎn)角度：45°

轉(zhuǎn)速：高達(dá) 1.000 min

執(zhí)行：

標(biāo)準(zhǔn)孔，帶鍵槽的孔 DIN 6885，內(nèi)方形，內(nèi)六角

快速變化聯(lián)軸器

帶長度延長

無長度延長

交叉接頭

滾子或滾針軸承

材料：

鋼

不銹鋼